开了之后才发现,新轩逸比天籁还舒服,大家说11.9万起值不
说到颜值好看，就不得不提8月份的轿车销量王——轩逸。从结果来看，不得不说，轩逸一定是有其吸引大家的道理。目前2021款轩逸推出，新车拿出了4款车型，价格方面在19~17万元之间，新车还推出了5种颜色，此外还提供了几种优惠活动，并为年轻家族提供了更加个性的购车选择。
一直以来，日产旗下的车型都被称为“移动沙发”，轩逸虽说是入门级定位，但是舒适性表现没得挑。
前一段时间，东风日产对第14代轩逸进行了中期改装，并对新车型进行了配置调整。因为轩逸的销售量很不错，所以东风日产才会不断地对轩逸进行升级换代，在我看来，19万起售的第十四代轩逸是值得消费者购买的。下面我们一起来看看吧。
日产轩逸到店实拍 车现场从官方那里获悉，2021款轩逸正式上市。新车共推出4款车型，价格区间在19万元至13万元。新车进一步增加了更智能的人机互连技术，外观配件和舒适性配置。在动力方面，2021款轩逸配备了6升自然吸气发动机。
东风日产轩逸的成功绝非偶然。这一代车型的变化可以说是一个历史层面。新的v-motion设计语言极大地提高了轩逸和大哥天籁之间的相似性。宽阔的体形和正面的水平视野相对饱满。V形装饰件的线条延伸至机器盖的两侧。锐利的线条勾勒出比原始圆形更具运动感的风格。最直观的感觉是轩逸变年轻化了。
在10万级这个价位，全新轩逸丰富的配置，无疑是很有诚意也极具性价比的。在舒适度方面，全新轩逸依托于2712mm的轴距以及1815mm的车宽，前后排空间宽敞度可以给个好评。
进店实拍2021款日产轩逸!最大扭矩159Nm,配国六1.6L+主动刹车
日产汽车这两年做出的改变也比较大，可以说新款的日产轩逸是日产汽车近年来的“得意之作”。目前新车已经到店，钨钢灰色车身很时尚。2021款日产轩逸在8月份正式上市，新车的售价区间为19-13万元。
轩逸2021款6LXECVT舒享版配备了598LL4发动机，发动机最大功率99kW，峰值扭矩为159牛·米，匹配无级变速箱，最高车速是186km/h，官方0-100km/h加速是12s。再看下配置，轩逸配备了胎压显示、主/副驾安全气囊。
021款日产轩逸的长宽高分别是4641（4631）/1815（1760）/1450（1447/1503）mm，轴距为2712（2700）mm，动力上搭载了6L发动机，最大输出功率分别是135马力和122马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和5挡手动变速箱，最高车速为188km/h。
日产轩逸到店实拍 车现场从官方那里获悉，2021款轩逸正式上市。新车共推出4款车型，价格区间在19万元至13万元。新车进一步增加了更智能的人机互连技术，外观配件和舒适性配置。在动力方面，2021款轩逸配备了6升自然吸气发动机。
悬挂偏硬影响滤震：为平衡操控性，轩逸悬挂调校较硬朗，通过减速带或破损路面时，震动传递明显，与“大沙发”座椅的舒适定位形成反差，尤其后排乘客体验较差。
6年4万公里后,日产轩逸真实使用感受,当初为什么选它
1、对于东风日产轩逸，自己还是比较满意的，但如果在品控好的基础上，车子能做得更扎实一些，操控性更好一些，提升些驾驶乐趣，那就更安逸了。另外，手动挡开久了，感觉还是挺累的，再换车应该会选自动挡，所以希望东风日产把CVT的问题解决掉，没准以后换车还会选日产品牌。
2、日产轩逸的优点在于销量高、质量稳、维修成本低、保值率高、空间舒适且驾驶平顺；缺点是配置低、做工粗糙、电池续航一般，且多代同堂销售策略存在争议。利销量与市场认可度突出：日产轩逸半年销量超16万辆，月均销量超2万台，长期占据轿车销量榜前列，市场接受度极高。
3、轩逸之所以受到很多家庭用户的喜爱，很大一部分原因就是其经济省油。我们从车主实际反馈中得知，轩逸的平均油耗每百公里为3升，以北京地区92号油每升68元计算，6年6万公里行驶下来的油费总计为：21470.4元，月均费用为：292元。
4、朗逸的悬挂系统更强调操控，部件强度更高，长期使用后底盘整体性保持更好，但后排舒适性稍逊。故障率与维修成本 整体故障率车主反馈显示，轩逸五年内故障率集中在内饰件（如中控异响、座椅皮革磨损），占比约10%；朗逸的故障主要出现在电子功能（如车机卡顿、传感器误报），故障率约6%。
5、从核心优势来看，轩逸质量稳定且综合表现良好。在省油耐用方面，它搭载6L自然吸气发动机与CVT变速箱，技术成熟，百公里油耗在6 - 5L，很适合城市通勤。发动机故障率低，部分出租车行驶超60万公里都无需大修，且养护成本低。
6、综上所述，日产轩逸在舒适度、动力表现、隔音效果、减震性能以及外观设计等方面都有着自己的特点和优势。对于追求舒适性和稳定性的车主来说，轩逸无疑是一个不错的选择。然而，对于那些对动力性能和外观设计有更高要求的车主来说，轩逸可能并不是最佳选择。
第一台车的真香警告,谈一谈轩逸半年的用车感受和心得
1、轩逸配备了6L自吸发动机以及CVT变速箱，动力对我来说充足够用了，操控性也不错，一路上高速开过来，感觉可以放飞自我，动力随叫随到，超个大车什么的基本都是秒杀，猛踩油门，速度起来的时候，有种贴地飞行的感觉，开了一段时间，我和轩逸磨合透了，“人车合一”的感觉就来了。
2、主要是因为在买第十四代轩逸之前也没怎么开过车，就好像男人看初恋一样，分辨不出来合不合适，满眼都是优点。就在前几天，我跟朋友去内蒙古玩，租了一台某弗的某6，自驾开了将近9天的时间。虽然两个车在品牌，级别都不在同一个水平里（价位倒是可以一战），但单从用车体验上，我要好好做个对比。
3、今天，关于轩逸纯电的用车感受，我就在这给大家分享一下，主要从日常行驶，续航充电，用车成本等几个方面陈述一下我这一万八千公里的使用心得。
4、我的第一辆车计划在2012年末，刚好工作需求，买车就提上日程了。当时买车主要考虑价格、油耗、省心和空间大。预算不多，就看上了轩逸经典款。刚好初中同学在日产4S店，2013年3月初，一个下午3小时就把车提回来了，当时分期要利息，买车基本都是全款。第一台车服务我7年多了。
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评论列表（3条）
我是噗晴号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《本田轩逸图片(本田轩逸报价)》能对你有所帮助！
本文概览：开了之后才发现,新轩逸比天籁还舒服,大家说11.9万起值不 说到颜值好看，就不得不提8月份的轿车销量王——轩逸。从结果来看，不得不说，轩逸一定是有其吸引大家的道理。目前2021...