17款车型可选,宝马5系中期改款,42.69万起!
1、月26日，新款宝马5系正式上市，新车指导价为469万-60.39万元，包括长轴、标轴以及插电版在内一共是17款配置车型。动力上，除了0T高低功率两种不同版本车型，另外还有0T+电动机组合而成的插电混合动力版本，系统综合最大功率可达292马力，综合最大扭矩420牛·米。
2、［新车上市］在9月26日开幕的北京车展上，华晨宝马新款 5系正式上市，作为中期改款，新车在内外细节上有所调整，全系提供标准轴距版、长轴版共有17款不同配置车型可选，售价区间为469-60.39万元。新款5系基本延续了海外版的设计语言，其相比老款换装了更凌厉的LED大灯组设计，高配还可选装激光大灯。
3、在今天开幕的北京车展上，中期改款的国产 宝马5系正式上市，共推出17款配置车型，售价区间为469-60.39万元。新车的外观改动力度较大，前后灯组更换新样式，并针对前后包围的造型进行调整，在动力上继续提供燃油版和插电式混动版车型，而且同样分为运动套装和豪华套装两种外观套件。
4、所以综合来看，我们从长轴版车型和短轴版车型中各选出了一台最为推荐的版本，长轴版车型中选择官方指导价469万元的2021款 530Li 领先型，短轴版车型中选择官方指导价489万元的2021款 530i M运动套装，在此基础上宝马提供的极为丰富的选装包，已经完全可以满足不同用户的用车需求。
5、新款 宝马5系正式在2020北京车展上市，此次共推出17款车型，指导价格范围为469-60.39万元。详见下图：新款5系的外观与海外版保持一致。依旧提供豪华套装和M运动套装两种外观风格。前大灯轮廓更狭长，灯腔内部采用“双L形”的LED日行灯。
6、在2020年北京车展上，宝马推出了 5系的中期改款版本，共17款车型。其中，长轴距燃油版有10款车型，售价区间为469万-599万元；标准轴距燃油版有4款车型，售价区间为439万-60.39万元；插电式混合动力版有3款车型，售价区间为499万-569万元。
用买宝马5系顶配的预算,考虑6系GT,会是怎样的体验?
所以，对于准备买顶配5系的人，6系GT也在考虑范围，只是体验不同了。5系和6系GT有多大差别？首先，从外观看，5系和6系GT在尺寸上相当，只是6系GT在造型上走的是轿跑路线。其实，两款车之间的区别，没那么简单。从定位来看，现在新款5系（Li）为国产车型，做了加长；而6系GT为进口，且没有做加长。
综上所述，宝马6系GT是一款集优雅设计、卓越驾驶体验和丰富科技配置于一身的豪华轿车。然而，它的高价格、高维护成本和高油耗也是消费者需要考虑的因素。因此，在购买宝马6系GT之前，消费者需要根据自己的需求和预算进行权衡。
宝马6系gt的缺点有：性价比不高、油耗比较高。性价比不高 6GT系列会贵一些，因为都是进口的。6GT的入门价格比5系的顶配价格贵，所以很多朋友更倾向于选择宝马5系，同样是中大型车，价格更低。
性价比不高：宝马6系GT作为全进口车型，价格昂贵，低配售价58万起，顶配更是高达68万元。相比之下，定位相同但价格更低的宝马5系更受消费者青睐。油耗比较高：虽然宝马6系GT在高速上油耗表现不错，能控制在8L左右，但在市区中由于车身较重且带有四驱系统，综合油耗能达到12-13升，相对较高。
全新M3/M4首发?4系上市?宝马在北京车展还有哪些惊喜?
[汽车之家 新闻]？ 日前，宝马正式公布了其在2020年北京车展的参展阵容，其中全新一代宝马M3/M4车型将在车展上迎来全球首发，而新款国产宝马5系、全新一代4系、新款6系GT等车型也将正式上市，详情请见下表。
宝马3系内饰 作为性能车，大家最关注的肯定还是动力。全新一代宝马M3/M4将搭载S58 0T直列六缸发动机。标准版拥有480马力的最大功率，雷霆版的最大功率更是高达510马力。变速器方面，标准版和雷霆版M3/M4将弃用现款7速双离合，换装8速M Steptronic手自一体变速器。
宝马M4将于本月20日开幕的北京车展上正式在华首发，并计划年内登陆中国市场。以下为详细介绍：车身尺寸：宝马M4与新M3车身尺寸相近，长宽高分别为4671/1870/1383mm，轴距同为2812mm。M4车身更窄且高度更低，侧面采用双门Coupe造型，区别于新M3的四门设计。碳纤维车顶的应用使车重减轻6kg。
在今天正式开幕的北京车展上，全新的宝马M3和M4完成了全球首秀，作为宝马M Power性能车家族十分重要的成员，这两款新车的发布也为广大的消费者呈现出了全新的宝马性能品牌形象。从外观设计上看，全新的宝马M3和M4都采用了全新的设计风格，呈现出了完全不同的姿态。
宝马5系提车作业:提车10天感受,高端大气
接近五米的车长，非常灵活，转向不太有大车的感觉，没有任何拖沓，变道超车信心很足 动力满足需求，换挡很平顺，一不小心速度就上去了，尤其运动模式，人车合一爱不释手 底盘很有高级感，有韧性，感觉很厚重但又不失灵活 后排空间我180的身高觉得完全够用，以后家用也没什么问题。
都说动力可以不用但不能没有，市区内试驾了宝马530，当天又开了朋友新提的X3，可能是四驱的原因，给我的感觉动力没有X3来的从容，动力感受还不如X3，一不做二不休，索性就525M运动了。灰色路虎发现5 关于低功率和高功率看过论坛评论，城市代步低功率版本够用，并且无明显差距。
可谓是情有独钟.喜欢宝马的操控，至少在BBA里面，其他车主勿喷啊，只是自己感觉，10月底提车，到今天快两月了，感觉操控不错，只是之前都是6缸，现在变成4缸，总感觉少了点啥。
内饰方面由于我都见过实车，毫不犹豫选择干邑色。 选装方面选了增强型驾驶辅助、方向盘加热、后排加热、四区空调、手势控制和香氛系统，把530能选的都选满了。
宝马550i报价
宝马550i的报价因车型年份、配置、地区等因素有所不同。进口宝马5系（进口）550i：官方指导价为128万人民币。2006款宝马5系（进口）550i：已停售，二手车价格为90万。2010款宝马GT550i豪华版：新车官方指导价为177万人民币，10年后二手车价格约25万人民币。
基本款裸车价格：在美国市场，基本款的宝马550i xDrive起价约为56，200美元（约合38万人民币）。高配版裸车价格：高配版的售价可能超过70，000美元（约合49万人民币）。落地价格还需考虑以下额外费用：购置税：根据所在地区的政策，购置税可能会有所不同。
0I官方报价为128万。而M3最贵的敞篷M3也只是120万。至于2楼说的新款M3我查了一下。所谓新款就是现在在卖的M最贵也是敞篷M3，120万。所以价格更为便宜。但是注意，550I是轿车。而M3是高性能跑车。所以这肯定是有区别的。虽然M3的排量只有0，但是不同的调校可以把这匹马调到了惊人的420PS。
一款型号为550IXDIRVE的进口宝马车全款仅售17万元，而网上查询这款车的售价在170万元左右。经查证，标17万是错标。
宝马GT 5系历史上有四座车，但已经停产。宝马GT 4座版5系有以下车型：2013款550i xDrive，官方指导价：170.8万元。车身尺寸方面，长宽高分别为5003/1901/1575mm，轴距为3070mm。
宝马5系二手车买哪一年最好
综合来看，若追求性价比，2018 - 2020款、2013款以及11 - 14款F底盘的部分车型是二手宝马5系的较好选择；若预算充足，最新款G30也值得考虑。3 - 6年车龄车型（2018 - 2020款）3到6年车龄、行驶里程在5到10万公里的车型性价比相对较高，2018 - 2020款就属于这一范畴。
宝马5系二手车性价比较高的年份需根据具体情况判断，但一般来说，可以考虑购买3-5年前的车型。以下是一些考虑因素和建议：价格因素：较旧的车型（如5年前的车型）通常价格更为实惠，相比近一两年内的车型能节省不少费用。例如，2015年的宝马5系可能比2020年的同款车型价格更低。
二手宝马5系中，2014-2017款相对比较值得考虑。车型特点 外观设计：这几款车的外观具有宝马家族经典的设计元素，线条流畅且富有力量感，整体造型时尚大气，即使放到现在也不过时。比如标志性的双肾进气格栅、天使眼大灯等，辨识度极高。
年以内且行驶五万公里以内车型3年以内且行驶五万公里以内的二手宝马5系车型性能最优且最划算。这类车型通常还处于厂家的质保期内，车辆的整体状况较好，机械部件的磨损程度较低。由于使用时间较短，车辆的外观和内饰也相对较新，消费者购买后无需进行大规模的维修和保养，能够节省一定的成本。
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